10 a 12

de Julho de 2025

3ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally

  • Data: 10 a 12 de julho de 2025
  • Local: Antonina / PR

Memória

A Estrada da Graciosa, que empresta nome ao rally, é uma das situações geográficas mais encantadoras do Paraná, pois liga Curitiba, primeiro planalto às praias do Paraná, através da Serra do Mar, dentro da Mata Atlântica. Distante 37 km de Curitiba, sai do nível do mar, zero ao 1050 de altitude. Estar na Estrada da Graciosa, dentre as floridas hortências azuis, é poder vislumbrar o Pico do Marumby à baía de Antonina e de Paranaguá, redescobrindo o caminho dos jesuítas.

O primeiro rally de velocidade chamado Rally da Graciosa, nasceu do anseio de uma turma de amigos do Paraná, que praticavam regularidade, em se tornar um piloto de rally. E a realização de super-primes nos finais dos regularidades, motivou a ação de organizar trechos fechados com segurança, dentro do regulamento FISA (naquela época, o velocidade era conhecido como rally Fisa) e aconteceu na Serra do Mar, município de Morretes, Estrada Velha da Graciosa, município de Quatro Barras e Campina Grande do Sul.

O Rally da Graciosa, ficou conhecido pela característica de estradas sinuosas e de excelente piso, conhecido como saibro (decomposição rochosa cristalina e de cor clara, com traços de granito e gnaisses), que favorece bastante a aceleração com segurança, mas principalmente por realizar dois a três dias de prova com a particularidade de configuração totalmente distinta, um dia asfalto e paralélepido, o outro dia terra e outro dia etapa noturno muitas vezes com garoa, frio e neblina.

Geralmente os concorrentes que já participaram do Graciosa, sentem-se vencedores por cumprir integralmente a prova. Enquanto acelerar no Graciosa é um prazer, errar no Graciosa é 99,99%, chegar ao final do Graciosa é uma vitória, ser campeão do Graciosa é um pacto com os deuses. Por isso, nem sempre saber acelerar é o suficiente nos seus trechos sinuosos, a princípio um bom levantamento é determinante, pois dará o “time” em relação aos outros concorrentes de onde buscar melhor performance (aliado, é óbvio, a uma série de outros fatores, normais de um rally).

 

Anderson Nobre

Criador do Rally da Graciosa – o rally mais charmoso do Brasil

 


 

Programação

Quinta-feira, 10 de julho

  • Largada Promocional
  • Reconhecimento Velocidade
 

Sexta-feira, 11 de julho

  • Reconhecimento Velocidade
  • Setor 1 
  • Subida de Montanha
  • Premiação Prova 1 e Subida de Montanha
 

Sábado, 12 de julho

  • Setor 2 e 3 
  • Premiação Prova 2

 

Em breve novas informações. 

Área do Competidor

Documentos

Loja

Lista de Inscritos

Notícias

Vencedores

EdiçãoAnoPilotoNavegadorCarroCategoriaNacionalidade
1981Jorge FleckSylvio KleinVW GolA6BRA-RS
1982Sady BordinDario AraújoVW VoyageA7BRA-PR
1983Paulo Lemos Arthur Cezar CarvalhoVW VoyageA7BRA-PR
1984Cesar VilelaJosé BaranoviskGM MonzaA7BRA-RJ
1985Claudio AntunesOlavo BarbourVW atA7BRA-RJ
1986Prova não RealizadaProva não Realizada   
1987Paulo Lemos Arthur Cezar CarvalhoVW Gol GTIA7BRA-PR
1988Édio Füchter Ricardo CostaVW Gol GTIA7BRA-SC
1989Édio FüchterRicardo CostaVW Gol GTIA7BRA-SC
10ª1990Reinaldo VarelaSergio LimaVW Gol GTIA7BRA-SP
11ª1991Paulo LemosRicardo CostaVW Gol GTIA7BRA-PR
12ª1992Gustavo PisanoFelipe MercaderVW Gol GTIA7URU
13ª1993Gabriel Mendez Felipe MercaderVW Gol GTIA7URU
14ª1994Marco Dario GalantiIvan DumontToyota CelicaA8PY
15ª1995Marco Dario Galanti Ivan DumontToyota CelicaA8PY
16ª1996Gabriel RaisJosé VoltaRenault Clio WilliamsA7ARG
17ª1997Gabriel MendezCarlos VilleteToyota CelicaA8URU
18ª1998Francisco GorostiagaVictor AguileraLancia Delta IntegraleA8PY
19ª1999Christian Rosiak Hugo ThomasMit. Lancer EVO IVN4ARG
20ª2000Marcos Ligato Ruben GarciaSubaru ImprezaN4ARG
21ª2001Federico VillagraJavier VillagraMit. Lancer EVO VIN4ARG
22ª2002Tino ViannaEdu PaulaSubaru ImprezaN4BRA-PR
23ª2003Juliano SartoriRafael SartoriMit. Lancer EVO VN4BRA-RS
24ª2004Ulysses Bertholdo Armando MirandaMit. Lancer EVO VIIN4BRA-SP
25ª2005Ulysses BertholdoGilberto BarricatiMit. Lancer EVO VIIIN4BRA-SP
26ª2006Juliano Sartori Rafael SartoriSubaru ImprezaN4BRA-RS
27ª2007Édio Füchter Lelo PerdigãoMitsubishi Lancer Evo 9N4BRA-SC
28ª2008Édio FüchterGilvan JablonskiMitsubishi Lancer Evo 9N4BRA-SC
29ª2009Kris MeekePaul NeaglePeugeot 207 S2000S2000ENG
30ª2010Kris MeekePaul NeaglePeugeot 207 S2000S2000ENG
31ª2015Maurício NevesLeandro FerrariniPeugeot 207 XRCRC2NBRA-PR
32ª2016Maurício NevesLeandro FerrariniPeugeot 207 XRCRC2NBRA-PR
33ª2017Paulo NobreGabriel MoralesMitsubishi Lancer Evo XRC2NBRA-SP
34ª2018Maurício NevesLeandro FerrariniPeugeot 207 F1RC4BRA-PR
35ª2019Marco Malucelli Vinicius AnzilieroMitsubishi Lancer Evo XRC2NBRA-PR
36ª2020Marcos Marcola Sergio TarcísioMitsubishi Lancer Evo XRC2NBRA-PR
37ª2022Prova CanceladaProva Cancelada   
37ª2024Leonardo CavalettiMurilo SpironeloHyundai HB20 ProtoRC2BRA-RS

Termos de responsabilidade

1. Declaro conhecer o Regulamento Desportivo do Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade 2022 e todas as implicações contidas no mesmo, e acatar adendos, ainda que posteriores ao presente ato.

2. Declaro estar em plenas condições físicas e mentais para participar deste tipo de competição.

3. Declaro estar ciente que todos os riscos de acidentes comigo e meu co-piloto, e que deverei assumir todas as responsabilidades decorrentes de acidentes, inclusive despesas médico-hospitalares, consertos, indenizações judiciais ou extrajudiciais a terceiros, decorrentes de acidentes que tiver dado causa durante a participação no evento, isentando os organizadores, promotores, patrocinadores e entidades fiscalizadoras do evento de qualquer responsabilidade decorrente de sinistro desta natureza.

4. Autorizo o registro de imagens da minha equipe (piloto, navegador e veículo) em foto e vídeo, assim como a utilização de forma gratuita destas para fins de divulgação do evento por parte dos organizadores, promotores, patrocinadores e supervisores do evento, sem qualquer restrição.

5. Confirmo a veracidade em todas as informações prestadas na ficha de inscrição, e que a original terá minha na secretaria da prova.

Ir para o conteúdo